De grands artisans sont d'une triste notoriété pour être de pauvres hommes d'entreprises. C'est une honte vraiment, parce qu'il y a l'abondance d'argent à être fait dans les entreprises. Mais dirigeant une entreprise dirige une entreprise et si vous planifiez de sortir sur votre propre comme un marchand vous devez être organisés. Je ne suis aucun Donald Trump, mais j'ai réussi comme un constructeur. Voici quelques bouts qui m'ont aidé à sauver le temps et l'argent et protègent mon entreprise.
Une image sauve mille mots
Comme l'entreprise de construction de maisons devient le tenant plus litigieux, record devient plus important. Un rondin de travail quotidien maintenu par un charpentier principal ou un surveillant de projet fournit un rapport important de ce qu'est arrivé sur un projet et peut fournir l'information de valeur pour arranger des discussions. Mais le tenant d'un rondin quotidien peut être encombrant et distrayant du travail physiquement et mentalement intensif de construction.
Pour soulager le fardeau sur mes surveillants et moi-même, je fournis et encourage l'utilisation de caméras jetables et des enregistreurs de mini-cassette. Comme le travail progresse, les instantanés et le résumé enregistré documentent le travail. Je rassemble les caméras et enregistre sur bande par semaine. Pour économiser de l'argent, je développe des négatifs, mais je ne les fais pas imprimer. Je stocke les mini-cassettes, sans se rebobiner (cela aide à préserver la bande), dans les petites enveloppes qui sont datées et stapled à la veste intérieure du fichier de travail
Ces photographies et des notes des champs fournissent un moins onéreux et parfois plus précis signifie perpétuer un travail. Dans l'événement peu probable que cette documentation est nécessaire pour résoudre une discussion, j'imprime les photos et embauche une secrétaire juridique pour transcrire les bandes.
Réduire les coûts, fente l'argent
Pour encourager mes employés et sous-traitants à être conscient de dépenses, je leur offre la moitié de n'importe quelles idées sauvant argent qu'ils proposent. Même si la suggestion sauve seulement dix dollars, je leur donne cinq. Quelques pennies sauvés ici et peuvent là s'élever à quelques cent dollars vers la fin de l'année pour moi et des bénéfices supplémentaires pour mes employés et sous-traitants. Voici un exemple des bénéfices de ce programme.
Mon électricien a suggéré de déplacer une embrasure 12 dans. Éliminer le besoin d'une prise. La prise coûte 55 $. Donc la suggestion allait me sauver 55 $, mais baisser aussi les bénéfices de l'électricien sur le travail par cette quantité. Cependant, il savait qu'à cause de mon plan partageant économies il allait maintenant faire 27.50 $ sur chaque travail pour ne faire rien.
C'était il y a cinq ans. Depuis lors, j'ai construit ce plan particulier environ 15 fois chaque année. Donc cette suggestion simple a gagné chacun d'entre nous presque 2,000 $ jusqu'à présent. Si vous multipliez cette sorte d'économies par chaque commerce, vous comprendrez comment même les suggestions économiques les plus petites peuvent s'élever à de grands dollars.
Bien sûr pas chaque suggestion est une bonne. L'idée doit être pratique, mesurable et reproductible sur des projets futurs. La motivation, cependant, est assez pour tenir mon aide vigilante.
Trois bureaux pour meilleure organisation
Quoique j'aie dirigé une petite société de construction de maisons qui exige un personnel clérical de seulement un - moi - je sépare ma zone de travail dans trois centres administratifs, chacun avec son bureau propre et ordinateur. Ce système augmente mon efficacité et tient mon bureau organisé et mon désordre de bureaux libre.
J'arrange l'offre, la comptabilité et l'administration dans trois départements séparés, chacun avec sa station propre. Chaque station est équipée avec des fichiers, des numéros de téléphone et des outils appropriés aux devoirs exécutés là.
Je passe en revue des plans au bureau offrant, qui a des outils d'élaboration dans un tireur, une gomme à effacer électrique sur le mur et l'abondance de travailler la surface. Il y a une planche sur le mur où je stocke des plans et une étagère à livres empilée avec l'évaluation de livres, des manuels de fournisseur et d'autres outils de référence utiles pour l'offre.
Au bureau de comptabilité, j'ai un grand tireur avec des dossiers de facture pour chaque travail. À cette station j'organise la feuille d'émargement, des comptes fournisseurs et des comptes à payer. Ici je trie aussi des factures selon des dates de paie et des listes imprimées de grand livre et d'autre classement dans des plateaux empilés sur des planches au-dessus du bureau. Ce système de classement me permet de trier le courrier sans gaspiller le temps de valeur déterminant où le mettre.
Dans le centre de mon bureau est le plus grand bureau, où je dépense la plupart de temps. C'est le bureau administratif où je fais des appels téléphoniques, rencontre des clients et arrange des entreprises. Je tiens 11 - dans. Par 17 - dans. Les versions des plans pour tout le courant projettent dans le tireur de fichier à côté de moi pour la référence rapide quand un sous-traitant appelle avec une question. Dans la distance de chaise de roulement est une banque de cabinets contenant des fichiers pour tous mes emplois dans les deux ans passés.
En mettant en réseau mes trois départements électroniquement, je peux avoir accès aux fichiers informatiques de n'importe quel bureau. Mais je montre seulement des icônes sur mon écran informatique pour le logiciel que j'utilise le plus à chaque station. Cela tient mon bureau informatique non encombré aussi et m'aide à me concentrer sur les tâches à portée de la main.
Les deux ans passés ont été marqués par des extrêmes dramatiques pour notre économie et l'industrie de construction. En conséquence, cette période peut être un du plus volatil sur le rapport quand il vient à l'évaluation de provisions de construction, des matériels et des services.
De la perspective de l'entrepreneur général, les bonnes nouvelles sont que la demande de l'Amérique de la nouvelle construction commerciale et résidentielle a été sur l'augmentation en 2005. Selon le Bureau de Recensement américain du Ministère du Commerce, à partir des dépenses de construction d'août 2005 a été évalué à un taux annuel saisonnièrement ajusté de 1,108.5 milliards de $, 6.1 pour cent au-dessus d'août 2004. Pendant les huit premiers mois de 2005, construction dépensant élevé 723.7 milliards de $, 9.0 pour cent au-dessus de la même période en 2004. De juillet à août 2005, les segments en croissance les plus rapides de l'industrie de construction étaient des chaussées et la construction privée non résidentielle, dépassant le taux de croissance dans résidentiel et toutes les autres facettes de construction publique.
La demande de la nouvelle construction cultive à un sain, mais pas le taux excessif, qui devrait servir de bon augure pour des coûts de construction stables, le droit ? Malheureusement, ce n'est pas le cas. Des forces externes ont abouti aux augmentations de taux phénoménales pour un grand choix de provisions de construction intégrales, des matières premières et des services. Ce fait a fait le processus pour des longues projections de coût de terme plus difficiles maintenant que cela est jamais été.
Prix de Commande de Forces Externe Fluctuations Extrêmes dans Provisions de Construction et Matières premières
En 2004, l'Acier était le criminel primaire pour des dépenses de provision de construction accrues. Le plus grand facteur l'influençant était l'économie éclosante de la Chine, qui a conduit la croissance phénoménale dans leur construction et des besoins industriels. La demande de la Chine d'acier en 2004 accru de 38 millions de tonnes; juste leur augmentation de demande était autant que l'utilisation annuelle totale d'acier pour le Mexique et le Canada ... combinée. Cette augmentation massive de la demande, couplée avec les provisions réduites de matières premières et un dollar américain plus faible, a conduit le prix pour l'acier en hausse de 66 % dans une période de six mois en 2004 et a fait l'évaluation de coût à long terme pour un grand choix de projets de construction pratiquement impossibles.
En conséquence, en 2004 des producteurs d'acier ont ajouté des surtaxes ou ont renégocié des contrats pour lever des prix et l'aide compense leurs dépenses plus hautes, ou des ordres simplement annulés qu'ils ne pouvaient pas remplir. Les prix montant en flèche de l'Acier ont finalement atteint un niveau maximal et ont commencé à se changer complètement en 2005, bien qu'ils restent 20 - 30 % plus haut maintenant (le milieu de - à en 2005 dernier) que leurs niveaux de janvier 2004.
Le béton était aussi dans la haute demande en 2004 et 2005, conduisant en haut des prix et des délais pour cette matière première aussi. Tandis que des prix concrets n'ont pas gonflé aussi dramatiquement que l'acier, ils ont augmenté 10 - 12 % entre janvier 2004 et le milieu de 2005.
La demande de consommation et des provisions finies ont aussi joué un rôle principal dans le coût d'essence et des produits de pétrole pendant les 12 passés - 24 mois. En décembre 2004 huile vendue à 37 $ par baril. En septembre 2005 huile coûte plus de 63 $ par baril, après des pointes provisoires en août qui ont excédé 70 $ par baril. Ces sauts des prix aboutis de 50 % pour gaz et gas-oils, aussi bien que fabrication significativement accrue et prix de livraison pour pratiquement chaque produit et processus dans construction.
Pour le reste de 2005 et dans 2006, le plus grand affectent sur des coûts de construction peut bien être le résultat de naturel - et non synthétique - des forces. Cette année l'Ouragan Katrina a causé au moins 125 milliards de $ dans des dégâts économiques et pourrait coûter à l'industrie d'assurance en hausse de 60 milliards de $ dans des revendications. Les évaluations pour des dégâts à l'infrastructure comme des routes, des ponts et le système utilitaire dans la Nouvelle Orléans seul excèdent 10 milliards de $. Des milliers d'entreprises et plus de 300,000 maisons ont été endommagés par Katrina, la plupart d'entre eux au-delà de la réparation. Katrina Suivante était l'Ouragan Rita, qui a causé 10 $ complémentaires - 15 milliards dans des dégâts au Texas et la Louisiane.
À court terme, le processus de réparation placera de lourdes demandes sur un grand choix de construire des matériels comme le bois de charpente, l'acier, le contre-plaqué, des composants électriques, le verre, des matériels de couverture, l'asphalte, la pose des tapis, drywall et la tuyauterie PVC, donc les dépenses et des délais de livraison pour ces articles vont probablement augmenter à travers tout le pays. Le travail de construction habile, particulièrement des encadreurs et des installateurs drywall, sera aussi à une prime aussi loin que le nord le Texas. Katrina aboutira à une demande temporairement réduite du béton dans la région comme les ouvriers se concentrent sur des réparations plutôt que la nouvelle construction. Cette demande réduite peut ou ne pouvoir pas traduire dans des réductions des prix, cependant; la Nouvelle Orléans est le plus grand port d'entrée du pays pour le béton importé et avec lequel la fonctionnalité diminuée de la ville, des provisions disponibles sera réduite aussi bien que la demande locale.
Pendant le long terme, l'impact de Katrina sur nos provisions pétrolières nationales et augmentant continuellement la demande peut avoir le plus grand affectent sur des coûts de construction. Plusieurs raffineries américaines et des mécanismes de livraison pétroliers ont été affectés par Katrina; en conséquence, des provisions pétrolières déjà serrées étaient nouvelles diminuées par l'ouragan et le coût pour fabriquer et livrer des produits ou fonctionnent l'équipement de construction va probablement continuer sa hausse. L'addition de la capacité de raffinerie dans notre pays prendrait au moins une décennie donc nous n'avons aucune solution à court terme de ce problème.
Résumé de Coûts de construction
Quand des matières premières fondamentales comme acier, le béton et pétrole éprouvent des taux d'inflation à deux chiffres, le temps pour lequel des fournisseurs matériels, des sous-traitants, des entrepreneurs généraux et coûtent aux experts peut remettre à l'évaluation grandit plus court et plus court. Des sociétés de construction commerciales Établies comme Bob Moore la Construction ont des rapports remarquables avec des sous-traitants principaux et des fournisseurs, aussi bien que l'expertise de fournir autant d'information d'évaluation et engagement que possible. Mais la réalité fiscale de l'économie globale et les ramifications de catastrophes naturelles met aux fers tous les participants au processus de construction quand il vient aux projets de coûts de construction, le long terme. Quand les prix pour des matières premières fondamentales augmentent à huit à dix fois le taux d'inflation de l'économie, il est très difficile de remettre à l'évaluation de plusieurs mois dans l'avenir qui est toujours compétitif de coût.
Étant donné que la volatilité de matières premières et des provisions ne sera pas diminuée dans le proche avenir, les promoteurs doivent rechercher des façons de comprimer le programme de construction et le travail avec des associés d'industrie principaux pour augmenter la légitimité de leur budget de projet. Par exemple :
* L'engagement d'un entrepreneur général ou un manager de construction plus tôt dans le processus est une bonne façon de contrôler le temps dans les phases de planification initiales, comme ces experts comprennent la permission et d'autres exigences légales et peuvent assurer que toute la documentation est classée à fond et de façon opportune, réduisant des retards de programme dès le debut
* Les approches à la construction comme la construction en haut incline et Suivent Vite à la trace ont réduit l'horaire pour livrer un projet de construction considérablement.
* Quelques propriétaires de construction prennent un rôle plus actif le processus se concevant se/offrant se/construisant et fonctionnent comme un membre d'équipe pour rationnaliser des communications et conduire l'achèvement plus rapide de projets aussi.
Les promoteurs et des propriétaires d'entreprises devraient démultiplier ces approches et travail avec les entrepreneurs généraux qui ont les rapports avec des fournisseurs de qualité pour maximiser leur capacité de projeter et budgétiser des coûts de construction exactement jusqu'à la fin du processus de construction de la construction.
L'AGC a été organisé en 1919 pour aborder des problèmes découverts pendant la Première guerre mondiale. "Le but original d'AGC était d'avoir un mécanisme pour mobiliser l'industrie en cas d'urgence la situation," a dit Raleigh Roussell, le Président et le PDG d'ANGLE DU MUR, le chapitre de Dallas/Fort Worth d'AGC. "WWI était la première fois que l'Amérique a été vraiment appelé pour mobiliser à une échelle globale et quelques parties de cette mobilisation n'ont pas juste travaillé bien. Un des secteurs où c'était un grand problème était l'industrie de construction. En 1919 le Président Woodrow Wilson est allé aux sociétés de construction principales du pays et leur a demandé de créer une organisation pour adresser ce et AGC étaient le résultat."
Depuis lors, l'AGC s'est développé dans la voix primaire de l'industrie de construction à Washington DC. Ils coordonnent avec OSHA, LE MINISTÈRE DE L'ENVIRONNEMENT et d'autres agences du gouvernement sur des règlements, font pression sur des politiciens pour influencer la législation et participer aux actions juridiques qui affectent l'industrie. L'organisation nationale maintient un personnel de 85 personnes à Alexandrie, Virginia pour soutenir ses 35,000 membres à travers tout le pays.
L'AGC est aussi représenté par 100 chapitres locaux autour des Etats-Unis. Le Chapitre de Dallas, le premier Chapitre AGC au Texas, a été formé en 1924; Fort Worth le Chapitre a été établi un an plus tard. "Il y avait toujours un besoin des groupes locaux, faisant des activités surtout orientées de travail," a dit Roussell. "C'est pourquoi il y avait des chapitres séparés à Dallas, Fort Worth, San Antonio, Houston ... chaque chapitre local était initialement juste un individualisé, le groupe de communauté. Historiquement, l'organisation locale avait un centre sur des questions de travail. L'organisation nationale avait un centre sur traiter avec des agences fédérales et des questions politiques."
Les années 1970 Apportent Changement à Chapitres AGC Locaux
Au cours des années, la croissance du Metroplex a forcé Dallas et le Fort Worth des Chapitres de fonctionner ensemble plus étroitement. "En 1970 l'Aéroport de Dallas/Fort Worth était le premier projet coopératif réel entre Dallas et Fort Worth des entrepreneurs," a dit Roussell. "Nous nous sommes rapidement rendus compte que nous allions avoir un temps difficile construisant un aéroport qui était la moitié à Dallas et la moitié dans Tarrant, parce qu'il y avait des unions séparées dans chaque comté. Donc nous réunissons un groupe appelé le Nord l'Association d'Entrepreneurs du Texas (NTCA). Son but était d'apporter les unions dans un processus de négociation régional simple plutôt que le faire pour chaque comté séparé. De cette voie nous aurions des dates d'expiration communes, des salaires, travaillant des règles et ainsi de suite. Cela a travaillé très bien."
La création du NTCA a sculpté à une grande partie du rôle traditionnel des chapitres AGC locaux, leur permettant de poursuivre les nouvelles avenues d'appui pour l'industrie de construction locale.
En 1971 où la Sécurité Professionnelle et l'Administration de Santé (OSHA) ont été formés, Dallas était le premier chapitre AGC dans le pays pour embaucher un expert de sécurité. "C'était le tri d'une vache de cloche de services pour l'industrie," a dit Roussell, "en termes d'aider des membres à gérer leur sécurité, faites des audits de site, faites la représentation OSHA quand OSHA est sorti. OSHA et notre programme de sécurité est devenu une grande partie de ce que nous faisons et c'est devenu un service se prédominant fourni par la plupart des chapitres AGC à travers le pays. C'est une grande partie de l'entreprise d'un entrepreneur."
Comme des questions environnementales sont devenues plus sensibles, les chapitres AGC locaux sont devenus impliqués avec cet aussi, ajoutant un écologiste à leur personnel. "Le ministère de l'Environnement (le MINISTÈRE DE L'ENVIRONNEMENT) les règlements ont eu l'habitude d'être mis en application sur le plan fédéral," a dit Roussell. "Alors ils sont devenus mis en application à un niveau d'état et maintenant ils sont localement mis en application. Toutes les municipalités avec plus de 10,000 résidants sont maintenant exigées pour administrer des règlements de MINISTÈRE DE L'ENVIRONNEMENT sur la finale d'eau pluviale. Il a eu l'habitude d'être une entité interprétant le regs une voie. Maintenant, dans le Metroplex nous avons 23 villes qui sont plus de 10,000 dans la population donc nous avons 23 régulateurs différents là-bas. Dans Arlington ils peuvent le regarder une voie, alors vous traversez à la Grande Prairie et ils le regardent une autre voie. Nous nous sommes rendus compte que nous avons eu besoin de quelqu'un en notre personnel qui sait non seulement des règlements environnementaux, mais construit là-bas des rapports avec les gens qui feront les inspections."
Une raison de la croissance rapide de l'acier préfabriqué construisant l'industrie est le fait que l'acier construisant des fabricants a créé des systèmes préfabriqués pour un grand choix de demandes. Des constructions d'acier ont eu l'habitude d'être limitées aux équipements de stockage et des cintres d'avion. Maintenant, l'acier est utilisé avec beaucoup de succès pour des structures aussi petit comme des cabines de péage et des abris de distributeur automatique et aussi grand que des granges et des équipements agricoles, des magasins de travail, des équipements sportifs, même des églises et des centres au détail. Des constructions d'acier sont fréquemment utilisées dans de plus grandes constructions comme des cintres d'avion commerciaux et des arènes sportives, où un grand espace clearspan est exigé. (Clearspan est un espace intérieur d'une construction où le toit est soutenu par les murs structurels confinants et la structure et pas avec des colonnes.)
L'acier fournit quelques autres bénéfices dans beaucoup de circonstances. En général, des constructions préfabriquées d'acier peuvent aussi être érigées plus rapidement que des constructions traditionnellement construites. En assumant que le kit préfabriqué n'exige pas la personnalisation significative, la phase de conception du projet est réduit considérablement avec l'utilisation du système de construction d'acier. Tandis que c'est vrai pour la phase de conception, la préparation de site et les phases de construction pour des plus grandes constructions d'acier sont normalement comparables avec des structures en haut inclinent de la même façon de taille.
Peut-être la raison principale de l'utilisation s'étendant de constructions d'acier est le coût de construction. La supposition que la construction adapte les paramètres et les limitations de ce qu'est approprié à l'acier d'acier, préfabriqué construisant des kits est généralement moins cher que des structures faites sur commande construites utilisant la construction traditionnelle ou la construction même en haut incline. Aussi, avec l'utilisation de fins, des façades et d'autres placages muraux, les constructeurs peuvent ouvrer les beaux équipements qui évitent le traditionnel "l'abri d'étain" le regard associé aux constructions d'acier.
Pour l'entrepôt plus petit, des projets industriels et commerciaux, particulièrement ceux sous 50,000 pieds carrés, ces bénéfices font des constructions d'acier une alternative extrêmement attirante pour le propriétaire de construction soucieux des dépenses. Aussi, des constructions d'acier sont fréquemment le choix juste pour de plus grandes constructions où un grand espace clearspan est exigé.
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